Mobilité et stationnement: le centre ville est pris à la gorge. Les axes périphériques engorgent trop vite ses artères principales. Le trafic routier y est dense. 900 000 personnes le traverse au quotidien. Les automobilistes sont irrités, les clients, en manque de sérénité et les commerçants, courageux, savent que les effets bénéfiques du Boulevard Nord-Est et de la Rocade Ouest ne s'inscriront dans la durée que si l'équipe municipale favorise les modes de transports doux.

Objectif: baisser le flux automobile de 8% en centre ville d'ici à 2020 !

La mise en sens unique des principaux boulevards libérerait de l’espace aux bus, vélos et piétons. Les véhiculent y tourneraient dans le sens des aiguilles d’une montre, leur vitesse serait limitée à 30 km/h et leur flux régulé par des feux automatiques.

Navettes gratuites et incitations commerciales. Les parcs relais devraient proposer des navettes jusqu’à 20 heures et une location de vélos. Les commerçants en lien avec l’Agglo consentiraient des avantages et des réductions aux utilisateurs de ce(s) service(s). Autre idée : celle de l’acheminement vers les parcs relais des achats réalisés par les clients. Une voiture électrique serait être utilisée.